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环球体育官方app下载链接:虎王式重型坦克

  发布时间:2021-09-11 10:54:15 | 来源:环球体育官网链接 作者:环球体育下载ios

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  虎王重型坦克(英文:The King Tiger Heavey Tank

  第二次世界大战期间,德国在研发配备虎式重型坦克之后,依据作战需求又研发了该重型坦克。虎王式重型坦克战争全重69.8吨,乘员5人,选用歪斜装甲规划,配备一门88毫米口径坦克炮,由总功率690马力柴油机驱动,防护性火力性杰出,但机动性稍差。

  虎王式重型坦克自1943年开端研发,1943年12月批量出产,至1945年产总共出产489辆

  Panzerkampfwagen Tiger Ausf.B (Sd.Kfz.182) Tiger II

  1937年,德国重型坦克开展方案开端发动,由德国的武器军备开展局提出,并将新式重型坦克的详细功能要求下发给德国的四家公司:戴姆勒·奔跑公司、亨舍尔公司、MAN公司和保时捷公司。

  1941年5月26日,希特勒举行的一次军事会议上,新式重型坦克开展方案正式提出。德国军方对新式重型坦克的规划要求是:具有更大的击穿敌人坦克的火力,敌人坦克无法击穿的扎实的防护装甲,最大速度不低于60公里/小时。会议决定开展间两种重型坦克,分别是代号虎式重型坦克(Tiger Ⅰ Heavey Tank)和虎王式重型坦克(Tiger Ⅱ Heavey Tank)。

  1942年,德国投产配备的虎式坦克在战场上的获得成功,导致虎王式重型坦克的研发发展怠慢

  1943年1月,依据德国军方要求,一种替代虎式坦克的新重型坦克的规划开端。虎王式重型坦克是与虎式坦克彻底不同的重型坦克。希特勒要求将虎王式重型坦克的首上装甲加厚到150毫米,一起装上火力更强的坦克炮,在虎式坦克88毫米56倍口径坦克炮的根底上,德国人开展出了身管更长、威力更大的88毫米71倍口径的坦克炮。德国陆军武器局开端责成保时捷、亨舍尔和MAN公司着手规划,终究由坐落卡塞尔的亨舍尔公司和坐落斯图加特的保时捷公司来研发竞赛。两家公司各自拿出了两种规划方案。

  保时捷公司的两个方案依据曾经的VK4501(P)样车改善,并定名为VK4502(P)。方案一是将炮塔前置,仿照苏联坦克的动力包后置方案;方案二则是炮塔置后,发动机置中(类似于以色列梅卡瓦主战坦克)。两个方案运用相同的底盘和车体以及其他部件,发动机都选用VK4501(P)样车的汽油发动机(电传动)。保时捷公司制作了两种方案的木制样车模型,除了炮塔的方位以及一些机械部件的差异外,两者底子类似。

  亨舍尔公司的两个方案为VK4502(H)和VK4503(H),其间VK4502(H)方案是以该公司量产的虎式重型坦克为根底改善,其继承性强,但改善处少。VK4503(H)方案样车则选用苏联坦克的歪斜装甲外形和德国克虏伯公司的炮塔旋转体系

  1943年12月,德国陆军武器局检查评价后,确认选用亨舍尔公司的VK4503(H)样车正式投产,定名为虎王式重型坦克(又称:虎2/虎Ⅱ)

  虎王式重型坦克四视野辆虎王坦克(包含样车在内)配备了保时捷公司规划的炮塔(魏格曼公司制作)。后期的则设备了亨舍尔公司规划的炮塔(克虏伯公司制作)。德国军方方案用虎王式重型坦克首要对立苏联赤军的“斯大林”系列重型坦克。

  1944年12月,德国陆军依据前哨运用经历和部队定见,又先后对“虎王式重型坦克进行了20多项改善,对发动机冷却系燃油体系和行走部分进行许多改动,改善了发动机散热功能和酷寒条件下的发动功能,有用进步了坦克的牢靠性。但改善型虎王坦克还没来得及出产,战争就完毕了

  虎王式重型坦克的选用炮塔中置、动力舱后置的总体布局,乘员舱在车体前中部。该坦克车体和炮塔为歪斜钢装甲焊接结构,防弹外形较好。正面装甲厚度比虎式坦克有较大进步,坦克前部150毫米呈40°歪斜的首上装甲等效厚度超越220毫米,其时盟军坦克炮均无法正面击穿其装甲,因而进步了该坦克的防护功能。坦克配备了新式加长88毫米坦克炮,增强了火力。一起该坦克选用了虎式重型坦克和黑豹坦克的部分组件,便于快速转产确保战车需求,但一起坦克也具有许多新的技能特征

  虎王式重型坦克的装甲防护受到重视,选用歪斜式车体和轧制钢装甲板制作,车体前上装甲板厚150毫米,前下装甲板厚100毫米,侧上、侧下装甲板厚80毫米,后装甲板厚80毫米,顶装甲板后40毫米,底装甲板厚25~40毫米;炮塔前装甲厚130毫米,旁边面和后边装甲板厚80毫米,顶装甲40毫米

  虎王式重型坦克的炮塔分保时捷型和亨舍尔型,其间保时捷型炮塔配备一门88毫米火炮,携弹80发。保时捷型炮塔装甲:正面100毫米厚,最大歪斜60°的弧形结构,炮塔正前方有一小段是0°笔直装甲,顶装甲为40毫米。搭载保时捷炮塔的虎王坦克首要配备给了西线各重装甲营。该炮塔装甲厚度较薄,在实战中很不牢靠,在西线月塞纳河战争中一次有记载的作战,被M18阴间猫坦克歼击车或“萤火虫”坦克正面击穿炮塔,也是极少数有记载的被正面击穿的虎王。

  亨舍尔型炮塔装甲:正面185毫米,10°歪斜角,旁边面装甲的歪斜视点被修正为21°,修正歪斜视点后的炮塔能够带着60发炮弹。亨舍尔型炮塔的防盾呈弯曲状,不像保时捷型炮塔的呈杰出状,火炮防盾为“猪头式”。亨舍尔型炮塔也被称为克虏伯型炮塔。

  虎王式重型坦克的车体分量由于运用的炮塔不同而略有差异,其保时捷型炮塔的出产类型为战争全重为68.5吨,亨舍尔型炮塔的出产类型为69.8吨

  虎王式重型坦克设备了一门准确的、装有炮口制退器的88毫米口径KwK43 88L/71型坦克炮。该炮由德国高射炮开展而来,并加长了炮管,最大有用射程10千米,威力愈加强壮。火炮身管长6.248米,71倍径,发射的炮弹有43式穿甲弹和43式杀伤爆炸弹。炮弹重为10.4千克,穿甲弹的初速为1000~1130米/秒,在2000米间隔上射中角为90度时穿甲厚度为132~152毫米。杀伤爆炸弹的初速为950米/秒,在射角为15度时、最大射程可达10000米。辅佐武器有3挺MG34型7.92毫米车体、同轴机枪。车内带着78~84发炮弹和5850发机枪弹

  开端虎王式重型坦克设备的是双目TZF9b/1型观瞄镜,后来换装为单目TZF9d型观瞄镜。火炮射界为+23度~-15度。该坦克的88毫米火炮对苏联T-34中型坦克和美国谢尔曼M4中型坦克(包含M4A3E2谢尔曼)都构成丧命冲击,优于一起期的美国、苏联同级火炮

  虎王式重型坦克初期批量出产型的发动机选用迈巴赫公司的HL230P30型V形12缸水冷汽油机,最大功率为600马力。后期批量出产型坦克选用了新的迈巴赫HL230P45型V形12缸水冷汽油机,最大功率进步到700马力。坦克传动设备为迈巴赫公司的“奥尔瓦”401216B型机械式变速箱,有8个行进档和4个倒档。此外,该坦克还设备了亨舍尔公司的L801型机械操作体系。举动设备包含双扭杆独立式绷簧悬挂设备和液力减振器,车体每侧有9个直径800毫米的负重轮,负重轮分两排,交织摆放。主动轮在前,诱导轮在后,每条履带有92块履带板组成。这一套设备使其能做原地旋转动作。虎王重型坦克配备两种履带,用于铁路运输的660毫米窄履带以及更宽的800毫米战争履带,运用极为不方便。

  虎王式重型坦克由于发动机耗油量大,所以机动继续性相对其他德军坦克要差。该坦克最大公路速度为41.5千米/小时,越野最大速度则只要10~20千米/小时

  批量一:1~250辆,迈巴赫HL230TRMP30型V-12水冷汽油机

  批量二:251~489辆,迈巴赫HL230TRMP45型V-12水冷汽油机

  猎虎坦克歼击车侧视野月,德军在库尔斯克会战失利后,当即转入战略防御,局势迫使他们许多出产坦克歼击车。德军统帅部以为,坦克歼击车是抵挡苏联坦克的有用武器。

  1943年2月开端发动研发代号猎虎坦克歼击车,同年10月20日,第一辆猎虎坦克歼击车样车制作出来,德国军方就迫不及待订货了150辆,但为时已晚,反法西斯战争的苏联和同盟国戎行逐步推进。猎虎坦克歼击车终究出产不到70辆,其间大约有48辆在战争快完毕时才配备部队

  猎虎坦克歼击车是1943~1945年间出产的。在二战期间,德国人长于运用现成的坦克底盘改装成自行火炮,并且使自行火炮的口径超越本来基型坦克的火炮口径。猎虎坦克歼击车以虎王式重型坦克车体为底盘,火炮口径也由本来的88毫米增大到128毫米,身管长为55倍口径,猎虎坦克歼击车成为二战时德军威力最大的坦克歼击车,它所发射的穿甲弹能够击毁二战时期盟军一切重型坦克的主装甲。该车弹药基数38发。猎虎坦克歼击车的前装甲厚度到达250毫米,是二战时期装甲车辆最厚的装甲,因而该歼击车的战争全重到达71.7吨,乘员人数为6人。虽然该战车的威力非常强壮,防护功能超群,可是机动性相当差,最大速度只要38千米/小时,越野速度只要17千米/小时,再加上它的出产数量只要70辆,在战争中发挥的效果有限

  猎虎坦克歼击车是由圣瓦勒汀的工厂出产,它的测验则是在奥地利的道勒沙姆进行。从1944年7月至1945年4月,总共只出产了85辆“猎虎”坦克歼击车,而原方案是出产150辆。其间从1944年7月到12月出产了49辆,1945年1月到1945年4月出产了36辆。

  猎虎坦克歼击车配备了两支部队,一支是第653重型坦克歼击营,别的一支是第512重型坦克歼击营。第512重坦克歼击营组成于1944年夏日,由两个连组成,该营的指挥官是沙夫少校。第512重坦克歼击营作为党卫军第6装甲集团军的部分参加了德军在匈牙利的战争,之后被拉回德国参加东西两线年春天组成的,其军力不满员。它参加了德军的阿登攻势,然后被运用在西线莱茵河以及卡尔舒赫区域。1945年夏天,美军对缉获的猎虎坦克歼击车进行了测验,发现它能在2100米的间隔上击穿美军M26重型坦克的前部装甲板。猎虎坦克歼击车战后幸存的很少,俄罗斯库宾卡坦克博物馆有一辆猎虎坦克歼击车,英国的波维顿坦克博物馆有一辆作为展品的“猎虎”坦克歼击车,别的美国的阿伯丁试验场也有一辆

  1944年11月,魏格曼公司将20辆虎王式重型坦克改装为指挥坦克,加装了无线电设备,其间运用了两种类型的无线月开端执役。两种指挥坦克的携弹量都为63发(32发穿甲弹和31发高爆弹)。为指挥坦克新增的无线电设备体积增大,需求添加配线辅佐发电机,因而占用了额定的空间。为了处理内部空间需求,德国出产方改动车辆仓内布局,削减弹药带着数量,详细为撤销17发88毫米坦克炮弹和10包机关枪炸弹的存储空间

  1944年后期,克虏伯公司曾主张为虎王式重型坦克换装105毫米KwK45 105L/68型火炮,但终究没有完成

  ARV装甲回收车,是德国军方为应对重型履带装甲回收车的严峻缺少而改装的专用车辆。二战中的德国军方不得不抛弃或炸毁数百辆自己的坦克,以避免它们落入敌人手中。ARV装甲回收车的产值很少,1945年7月,英国曾查询了亨舍尔公司开发的一种多臂式蒸汽机车,仅仅选用虎王式重型坦克车体改善,但方案发展到什么程度还不清楚,也没有找到图纸、模型或模型

  1944年2月,德国国防军和党卫军部队重装甲营都接收了虎王式重型坦克。该坦克在有经历的乘员操作下,成为强有力的装甲战车。

  1944年5月,虎王式重型坦克初次参加了在明斯克邻近战争,接着参加了同年7月在波兰桑多米亚兹区域作战。

  1944年6~8月,在诺曼底战争中德国第503重装甲营有两个连配备了虎王式重型坦克(保时捷型炮塔)并投入战争。但1944年8月底,严峻的机械问题导致虎王式重型坦克悉数损毁

  1944年9月,德军第506重装甲营的虎王式重型坦克参加了在荷兰进行的阿纳姆战争(“商场花园”举动)。

  1944年10月,在城堡山的第503重装甲营的虎王式重型坦克,这个营在10月14日从德国调往布达佩斯,并在15日参加了德军突击布达皇宫的举动

  1944年12月至1945年1月,德军有150辆左右虎王式重型坦克参加了阿登战争

  1945年4月,在德国屈服前夕,虎王式重型坦克与苏军在柏林东部西洛高地打开激战,直到战争终究一刻,若干辆虎王还在柏林市中心抗拒。在1945年5月10日,一辆隶属于第503重装甲营的虎王式重型坦克被其乘员自毁,成为德国在战争中终究一辆被炸毁的坦克(注:德国是在5月9日正式屈服的)。503重坦克营在布达佩斯战争中被全歼

  1944年8月,在波兰东部桑多梅日市作战中,苏联戎行近卫第6坦克军用相对落后的T-34坦克,选用灵敏战术,埋伏并打败德国第501重型坦克营的虎王式重型坦克,击毁和缉获了德国大部分虎王式重型坦克。仅在苏联近卫第53坦克旅当面,德军在战场上遗弃的被击毁、击伤或完好无缺的虎王坦克就有12辆。而近卫第6坦克军却无一辆坦克战毁或受伤,发明了苏军对德国虎王式重型坦克的首战成功

  德军运用虎王式重型坦克作战以失利告终,首先是“虎王”式坦克功能上的缺点。战争全重近70吨且行进中毛病不断的虎王坦克底子不适合在丘陵河谷区域作战,不是机动性好的T-34坦克的对手。其次是作战指挥方面的过错。德军指挥官未进行缜密的战前侦查预备,就将虎王式坦克在晦气的地势上匆促投入作战,并且对苏军或许的埋伏毫无防范,成果引起惨败。战后,第501重型坦克营营长冯·勒加特少校被免职

  虎王式重型坦克还有许多技能问题,最杰出的是转向控制体系因车重过大导致常常忽然作废。别的,坦克发动机不只油耗高,还很简单过热乃至熄火。由于虎王坦克并没有选用为其专门开发的发动机,而是直接设备已有700马力迈巴赫HL230/P45汽油机,该型发动机本来配用于较轻黑豹坦克(45吨)和虎式重型坦克(60吨),而对重达70吨的虎王坦克,发动机有必要继续坚持全速工作才干驱动坦克,极大的减损发动机寿数并下降其牢靠性。

  虎王式重型坦克近70吨的分量也成为丧命缺点,由于大多数的桥梁及路途皆无法接受其巨大的压力,一旦呈现过失,只得将其抛弃。而过度杂乱的机械也成为一大问题。 以上种种的缺点,导致虎王坦克,因燃油缺乏、机械毛病而被逼由组员自行炸毁丢失的数量,远高于直接在战场上被击毁的数量

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